Le tracteur Pulling
Plus qu’un un simple outil de travail, le tracteur est pour nous une véritable passion.
Cela nous pousse à soutenir la construction d'un tracteur pulling de la catégorie pro stock. Sur la base d'un John Deere 8020, ce tracteur est construit par deux belges Guy et Nick De Hoef et fait parti de la European No Limit Tracteur Pulling Team. L'équipe participera à partir de la saison 2009 à toutes les compétitions du championnat de France ainsi qu'à quelques courses en Europe (Belgique, Hollande...).
Pour voir des photos du tracteur en compétition www.nolimitteam.eu
Pour plus d’information sur le tracteur pulling en France www.tracteurpulling.fr
Le principe consiste donc à trainer une remorque lestée sur une piste en terre battue de 100m de long. La remorque est équipée d'un treuil entraîné par les roues, actionnant le lest qui vient se placer au-dessus du patin. Portant sur le sol, le patin exerce une pression grandissante qui augmente le poids de la remorque. Selon les catégories, la charge varie. Celle-ci est de 15 à 25 tonnes au départ pour aller à plus de 70 tonnes à l'arrivée aux 100m.
Tracteur Pulling
A chaque compétition, les pilotes ont deux pulls pour réaliser le Full Pull (l'avant de la remorque franchissant la ligne de 100m) qui permet la qualification à la finale. Lors de cette finale, le vainqueur est celui qui parcourt la plus grande distance. A chaque épreuve, les concurrents engrangent des points: 9 pour le premier puis 6, 4, 3, 2 et 1 point. Tous les résultats des épreuves de l'année seront additionnés et permettront de décerner le titre de champion de France et cela pour chaque catégorie. Il faut noter que la seule possibilité pour les équipes de tester les engins est la compétition (une seule remorque homologuée par pays).
